نسخه نمایشی کوادکوپتر Drone برای امداد دریایی

برای اولین بار در دنیا، با دریافت اعلام کمک اضطراری از یک تلفن هوشمند در دریا، یک کوادکوپتر به‌طور خودکار از خط ساحلی ایرلند، جهت جستجو و موقعیت‌ یابی محل وقوع سانحه به پرواز درآمد.
این مانور برنامه‌ریزی‌ شده در دهکده Crosshaven شهر Cork در جنوب غربی ایرلند در تاریخ ۱۳ فوریه به نمایش درآمد که شامل یکپارچه‌ سازی سه سامانه فن‌ آوری برای اعلام‌ خطر، جستجو و واکنش در شرایط اضطراری بود. در طول پرواز، حسگرهای کوادکوپتر، اطلاعات موقعیت‌ یابی را به مرکز عملیات اضطراری مخابره می‌ کردند تا جهت واکنش هماهنگ شوند.
به گزارش ماهنامه مهندسی حفاظت از حریق: این مانور تعدادی از قابلیت‌ های این سامانه، ازجمله نحوه هشداردهی سوانح توسط اپلیکشن Safetrx نصب‌ شده روی گوشی تلفن همراه، اطلاعات کاربر یعنی موقعیت GPS وی و ردیابی تسهیل شده برای هر دو کنسول Safetrx و کوادکوپترهای DAR و D4H را نمایش داد. Safetrx یک پلت فرم ایمنی دریایی اثبات‌ شده است و اپلیکیشن جستجو و امداد دریایی آن بیش از ۶۹۵۰۰۰ ساعت اطلاعات مورد استفاده در سراسر دنیا را ثبت و ضبط نموده است.

در مجله حریق می خوانید: یکپارچه‌ سازی بسیار سریع سه راهکار، ماحصل طراحی یک نرم‌افزار قابل‌ انعطاف پشتیبان هر سه سیستم و تعهد شرکت‌ های درگیر در ساخت پلتفرم ASR می‌ باشد.

ادامه مطلب

بولتن ایمنی کلاه‌ های حفاظتی آتش‌ نشان‌ ها

انجمن NFPA منتشر کرد: بولتن ایمنی کلاه‌های حفاظتی آتش‌ نشان‌ ها

از آنجائی که کلاه‌ های حفاظتی آتش‌ نشان‌ ها بسیار نفوذپذیرند و پوست آن‌ ها در معرض مواد سمی و خطرناک قرار می‌ گیرد، انجمن ملی حفاظت از حریق آمریکا NFPA یک بولتن ایمنی درخصوص کلاه‌ های حفاظتی آتش‌ نشان‌ ها منتشر کرد.
به گزارش ماهنامه مهندسی حفاظت از حریق، به‌طور مستند ثابت‌ شده است که تجهیزات حفاظت فردی آتش‌ نشان‌ ها نسبت به تعداد زیادی از سموم، پاتوژن‌ ها و سایر مواد خطرناک، نفوذپذیر است. بر اساس یک مطالعه انجام‌ شده توسط مرکز کنترل بیماری‌ ها CDC و موسسه ملی ایمنی و بهداشت حرفه‌ای NIOSH، سرطان‌ های جدیدی در بسیاری از آتش‌ نشان‌ ها تشخیص داده ‌شده و تعداد زیادی از آن‌ ها به دلیل همین بیماری‌ های سرطانی فوت نموده‌اند. کلاه‌ های حفاظتی قابل‌ نفوذترین بخش لباس آتش‌ نشان ها است. این پوشش‌ ها قادر نیستند مانع نفوذ و نشست دوده و مواد شیمیایی روی سر و گردن آتش‌ نشانان شوند؛ مناطقی که بیشترین میزان آسیب‌ پذیری در تماس‌ های پوستی را دارند.

در مجله حریق می خوانید: مهندس Ed Conlin مدیر بخش حفاظت عمومی حریق می‌ گوید: “NFPA بیش از ۱۲۰ سال است که از آتش‌ نشان‌ ها حمایت کرده است. با این‌ حال سرطان‌ های شغلی در خدمات آتش‌ن شانی افزایش ‌یافته است. تصور ما بر این است که در مورد آن بخش از احتیاطات پیشگیرانه که در انتظار تکمیل تحقیقات علمی PPE Personal Protective Equipment بوده است و نیز کسب اطلاعات بیشتر در مورد جذب سرطان‌ زایی در نواحی پیشانی، فک، گردن و گلو به راه خطا رفته‌ ایم.”

ادامه مطلب

تکنولوژی جهانی Opticom برای سریع‌ تر رسیدن نیروهای عملیاتی

کلانشهر Cape Canaveral به فناوری اولویت‌دهی اورژانسی مجهز به GPS ، که حق تقدم و اولویت را در چهارراه‌ها جهت ارتقای ایمنی عملیاتی و افزایش سرعت واکنش برای خودروهای اورژانس فراهم می‌نماید، مجهز شد.
به گزارش ماهنامه مهندسی حفاظت از حریق، شرکت فناوری‌های ترافیک جهانی  GTT Global Traffic Technologiesبرای پیاده‌سازی جدیدترین نسل از راهکار اولویت‌دهی خود، Opticom مجهز به GPS، با شهردار Cape Canaveral فلوریدا قراردادی منعقد نمود. طی این قرارداد سیستم اولویت‌دهی خودروهای اورژانس (EVP) Opticom به همراه سیستم‌های کنترل‌کننده چهارراه‌ها مورد استفاده قرار می گیرند تا عبور خودروهای آتش‌نشانی و نجات را با سرعت و امنیت بالا از چهارراه‌ها تضمین نمایند. همچنین در خلال این قرارداد جدید، سیستم Opticom GPS موجود در Cape Canaveral گسترش داده شده و ضمن ایجاد ظرفیت برای ۱۲ خودروی آتش‌نشانی دیگر، شش چهارراه دیگر نیز به تجهیزات Opticom مجهز می گردند.

در مهندسی حریق می خوانید: شهر استراتژیک Cape Canaveral به عنوان مقر پایگاه فضایی کندی (Kennedy Space Center) واقع در شمال ایالت فلوریدا، در جهان شناخته شده است. عملیات پرتاب موشک‌ها و سفینه‌های فضایی آپولو، اسکای ‌لب، و شاتل فضایی همگی در این پایگاه صورت می‌گیرند. به گفتهDoug Roberts  ، رئیس GTT: “همکاری با Cape Canaveral برای کمک به ارتقای ایمنی عملیاتی، کاهش زمان پیمایش خودروها برای رسیدن به محل حوادث اضطراری و افزایش ایمنی مردم و کارکنان سازمان‌های امدادی و آتش‌نشانی، از افتخارات ما به شمار می‌آید.”

چکمه‌های آتش‌ نشانی جدید Jolly

چکمه‌ های آتش‌ نشانی جدید Jolly حاصل ۳۰ سال تجربه و نوآوری

شرکت Jolly Scarpe SpA به مدت بیش از ۳۰ سال در زمینه تولید حرفه‌ای کفش در جهان برای افرادی که عمر خود را وقف خدمت و محافظت از شهروندان می نمایند، فعالیت دارد.
این شرکت علاوه بر در دست داشتن بازار محصولات اطفاء حریق انگلستان با چکمه‌ های نوین و خلاقانه خود به مدت چندین سال، موفق به صادرات این چکمه‌ ها به بیش از ۳۰ کشور در سراسر جهان شده است.
به گزارش ماهنامه مهندسی حفاظت از حریق، تحقیقات گسترده، روش‌ های تولیدی پیشرفته، مواد نوین، ایمنی، آسایش و ارائه خدمات عالی به مشتری، امتیازاتی هستند که Jolly Scarpe را به یک شرکت پیشگام جهانی و مرجعی برای فعالیت‌ های حرفه‌ ای در این بخش تبدیل نموده‌ اند.
همانند همه محصولات فوق‌ العاده که رمز موفقیت آن‌ ها به جزئیات طراحی ظریف و دقیق برمی‌گردد، چکمه‌ های آتش‌ نشانی Jolly نیز از این قاعده مستثنا نیستند. این جزئیات خلاقانه در ادامه مورد بررسی قرار می‌ گیرند.

در مجله حریق می خوانید:

سیستم جریان هوای داخلی: استاندارد EN15090 به وضوح بیان می‌ کند که برای چکم ه‌های آتش‌ نشانی بایستی آزمایش‌ های سخت‌ گیرانه و با مقیاس کامل صورت گیرد که این آزمایش‌ ها شامل مقاومت در برابر پارگی، مقاومت در برابر شعله و موج حرارت، نفوذ و جذب آب می‌ باشند. چکمه‌ های آتش‌ نشانی Jolly برای ارائه بیشترین حفاظت طراحی گردیده‌ اند و سیستم تهویه جدید توسط شبکه هوای تعبیه‌ شده، حرکت ساده و طبیعی هوا بین آسترهای فوقانی و ®GORE را به داخل و خارج میسر می‌ سازد.

در مهندسی حریق می خوانید:

یکی از آتش‌ نشان‌ های کهنه‌ کار انگلستان با سابقه ۲۰ ساله در اجرای عملیات اطفاء حریق از تجربه خود در استفاده از این چکمه‌ ها می‌ گوید: “شکل داخلی و خارجی این چکمه به گونه‌ ای است که احساس می‌ کنم بخشی از من است و می‌ توانم به مدت طولانی‌ تری با آن ایستاده و مسافت بیشتری راه بروم … این چکمه‌ ها احساس دویدن را در من القا می‌کنند!”

ادامه مطلب

اصالت تجهیزات صنعت نفت زیر سوال است!

به گزارش ماهنامه مهندسی حفاظت از حریق، علیرضا اصل عربی در گفتگو با خبرنگار حوزه نفت «انرژی امروز» درباره کیفیت تجهیزات مورد استفاده در صنعت نفت گفت: هیچ کالای بدون استانداردی حق ورود به صنعت نفت را ندارد، اما آن برچسب استاندارد و ادعای شرکت سازنده مبنی بر استاندارد بودن تجهیزات و کالای مورد استفاده‌اش، به دلیل اینکه مراکز تأیید صلاحیت و تأیید گواهی کیفیت وجود ندارد، قابل استناد نیست؛ بخصوص اگر کالای مورد استفاده از برندهای متفرقه باشد.
مدیرکل راهبری نظام نگهداری و تعمیرات وزارت نفت با بیان اینکه «حتی کالاهایی که از چین آورده می‌شود، بر روی همه آنها گواهی API درج شده است»، گفت: متاسفانه در کشور مجموعه‌ای وجود ندارد تا بتواند آن را صحه‌گذاری و تایید کند.
در مهندسی حریق می خوانید: اصل عربی با تاکید بر اینکه «کیفیت تجهیزات اصل و متفرقه در عمل تفاوت بسیاری دارند»، گفت: گاهی اوقات شاهد تجهیزاتی با برند معتبر بوده‌ام که سه سال عمر مفید داشتند؛ اما تجهیزات متفرقه آن شش ماه بیشتر عمر نداشت درحالی که هر دو سازنده ادعا داشتند که گواهی‌نامه استاندارد تجهیزات دارند.

ادامه مطلب