تجهیزات ترافیکی در فصل زمستان: همانطور که میدانید، در فصل زمستان بدلیل بارش هایی که بصورت باران و برف ایجاد می شود، خطرات زیادی بخصوص در جاده ها صورت می گیرد. از این رو علاوه بر کنترل سرعت با تجهیزات ترافیکی، می بایست به علائم ترافیکی دقت نموده و همچنین تجهیزات ترافیکی مطابق با فصل زمستان را در جاده ها برون شهری و درون شهری تغییر داد.
این تجهیزات ترافیکی در فصل زمستان با فصل های دیگر تفاوت هایی دارد. بدلیل بارش هایی که در این فصل صورت می گیرد باید این تجهیزات و علائم تغییر کرده و مناسب با همان فصل نصب گردد. در ادامه برخی از این تجهیزات ترافیکی را در وبسایت بازار نگین رازی شرح خواهیم داد.
این وسیله بطور هوشمند با تغییرات سطح دما و همچنین کنترل مرکزی هنگامی که دمای هوا به زیر صفر می رسد با پاشیدن مواد ضدیخ و نمک بر روی سطوح روسازی مانع از یخ زدگی جاده باعث عدم کنترل وسایل نقلیه(قوسها) توصیه می شود. در تصویر زیر نمونه ای از این تجهیزات ترافیکی که در کشور آمریکا مورد استفاده قرار گرفته شده است نشان داده شده.
علاوه بر اینکه تجهیزات ترافیکی در جاده ها باید قرارگرفته و فعالیت های آنها توسط مامورین انجام شود، خودروها نیز موظف اند تا تجهیزات ترافیکی مورد نظر را در بهمراه خود داشته باشند. این تجهیزات ترافیکی شامل لاستیک های یخ شکن نیز می شود. این لاستیک ها کمک می کند تا خودرو در برف دچار لغزندگی نشود. همچنین وجود شبرنگ های ترافیکی در خودروها الزامی است تا در صورتی که خودرو دچار سانحه شده یا دچار نقص فنی شد، از این تجهیزات جهت روشنایی در شب ها استفاده کرده و خودروهای دیگر از وجود این تجهیزات ترافیکی آگاه شده و اصابتی با آن ها صورت نگیرد.
این علائم و تجهیزات ترافیکی به منظور رعایت اصول ایمنی توسط رانندگان، برای حفظ و سلامت خودشان و سرنشینان خودروهایشان نصب می شود و هدف آن اخطار به رانندگان در مورد خطرات احتمالی در مسیر است. گذشت از این خطرات نیاز به احتیاط بیشتر از جانب استفاده کنندگان از راه دارد و ممکن است کم کردن سرعت و یا به کاربردن تدابیر یکدیگر لازم باشد.
ادامه مطلب
نقش دستکش ایمنی در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی: استفاده از دستکش ایمنی در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی نقش بسیار مهمی دارد. بیش از شصت درصد حوادث ناشی در حین کار، مربوط به استفاده نکردن از دستکش ایمنی است. دست ها و انگشتان با اهمیت ترین اعضای کمکی بدن است که در حین مواجه با خطرات ناشی از برق گرفتی، پارگی، خراش، بریدگی، سوارخ شدن و تماس با مواد بیولوژیکی و همچنین در برابر دماهای بسیار بالا برای حفظ و نگهداری از آن ها باید از دستکش ایمنی مناسب استفاده شود.
در حال حاضر دستکش های ایمنی مختلفی برای حفظ و نگهداری از خطرات در دسترس عموم قرار گرفته است. ماهیت خطر و آسیب های ناشی در حین انجام عملیات، در انتخاب دستکش هانقش مهمی دارد. تنوع آسیب های شغلی دست، انتخاب صحیح دستکش ایمنی را مشکل تر می کند. الزامی است که کارکنان در یک محیط کاری نسبتاً خطرناک، از دستکش های ایمنی مخصوص برای هر محیط کاری تهیه و استفاده شود. این دستکش های ایمنی در برابر آسیب های احتمالی بسیار لازم می باشد و هر نوعی از آن ها برای یک نوع عملیات خاصی استفاده شده است که ممکن اس در محیط های نامربوط دیگر در برابر سایر عملیات حفاظت لازم را ایجاد نکند.
این دستکش ایمنی از پارچه هایی با لایه سربی ساخته می شوند. این دستکش ها بایستی حداقل تا نصف بازوها را پوشانده و قدرت حفاظتی حداقل برابر با قدرت حفاظتی ورق سربی به ضخامت ۱/۵۵میلیمتر باشد. ضمن اینکه با توجه به جرم حجمی بالای سرب طوری تهیه شده باشند که علاوه بر حفاظت دستها، سبک و نرم نیز باشند. آستین های حفاظتی در شرایطی که علاوه بر دست ها، ساعد و بازوها نیز در معرض مخاطره قرار داشته باشند، از آستین های حفاظتی استفاده می شود. این آستین ها ممکن است با دستکش ایمنی و یا بدون آن استفاده شده و جنس آنها معمولاً از جنس همان دستکش می باشد..
ادامه مطلب
تجهیزات ایمنی و اتش نشانی: سازمان آتش نشانی نام سازمانی دولتی و یا خصوصی است که وظیفه مقابله با آتش و برخی دیگر از سوانح و حوادث را بر عهده دارد. این سازمان ها سالانه تعداد زیادی آتش نشان جذب می کنند و آن ها را در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی تعلیم داده و در ایستگاه های آتش نشانی مستقر می کند.
در برخی کشورها از جمله ایران، وظیفه آتش نشانی فقط به مبارزه با حریق خلاصه نمی‌شود. برای مثال سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران، شرح وظایف خود را بدینگونه برشمرده است:
نخستین شهر کشور که به تجهیزات ایمنی و آتش نشانی مجهز شد، شهر تبریز بود. در سال ۱۲۲۱ خورشیدی، روسها در این شهر نخستین سازمان آتش نشانی ایران را تأسیس نمودند که برج آتش‌نشانی تبریز از یادگارهای آن دوران است. دومین و سومین واحدهای آتش نشانی رسمی در جنوب کشور و در شهرهای مسجد سلیمان و آبادان برای حفظ تأسیسات ایجاد شده در پالایشگاه آن شهرها تأسیس شد. سپس با توجه به ایجاد زیر ساختهای اقتصادی در اقصی نقاط کشور، ایجاد واحدهای اطفایی در مناطق مختلف کشور آغاز گردید که می‌توان به احداث واحدهای آتش نشانی(اطفائیه) در بلدیه آنروز نام برد که در قطبهای اقتصادی و صنعتی کشور ایجاد شده و بطور مثال احداث پایگاه هایی در تهران ۱۳۰۳، قزوین ۱۳۰۳، اهواز ۱۳۰۴، بندر انزلی ۱۳۰۵، شهر رشت ۱۳۰۵،مشهد مقدس ۱۳۱۲، شهر زنجان ۱۳۲۷، شهر اصفهان ۱۳۲۸ و شهر شیراز ۱۳۲۹ نام برد.
زمان‌های آتش نشانی با هدف اصلی نجات جان و اموال انسان ها تشکیل
شده‌اند بنابراین یک آتش نشان قادر است در بحرانی‌ترین شرایط محیطی و زیان
آورترین شرایط کاری به یاری حادثه دیدگان بشتابد. با توجه به آمارهای حریق
و حوادث، تعداد مصدومین و فوت شدگان مأموران آتش‌نشان در طی سالیان اخیر
نگران کننده است چرا که آتش نشانان در محیط‌های پر مخاطره آمیز و از جمله
انفجارات به امداد رسانی و عملیات می‌پردازند، لذا آسیب‌پذیری آنان در حد
بالایی است.
ادامه مطلب
واردی همچون تجهیزات کنترل سرعت در تجهیزات ترافیکی وجود دارند که بیشتر در جاده های درون شهری مورد استفاده قرار می گیرند. معروف ترین این تجهیزات ترافیکی سرعت گیر ها هستند که در کشور ما به شکل قابل توجهی در تمام خیابان ها مورد استفاده قرار گرفته است. پیش تر در مورد کنترل ترافیک با تجهیزات ترافیکی صحبت شده بود.
کنترل سرعت با تجهیزات ترافیکی به شکل های مختلفی صورت می گیرد. این تجهیزات باعث می شوند تا رانندگان سرعت خود را کم کرده و با احتیاط بیشتری از این تجهیزات عبور کنند. در برخی کشور ها نیز این کنترل سرعت ها بصورت مجازی یا غیرواقعی هستند. به این شکل که راننده از دور یک مانع را مشاهده می کند، در صورتی که این مانع فقط یک تصویر سه بعدی بر روی جاده می باشد.
اﯾﻦ ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺷﺎﻣﻞ ﺗﺠﻬﯿﺰات ﻋﻤﻮدی و اﻓﻘﯽ ﮐﻨﺘﺮل ﺳﺮﻋﺖ و ﺑﺎرﯾﮑﻪ راهﻫﺎ ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ.
اﺑﺰارﻫﺎی اﻓﻘﯽ ﮐﻨﺘﺮل ﺳﺮﻋﺖ، ﻣﺴﯿﺮ ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ ﺗﺮاﻓﯿﮏ ﻋﺒﻮری ﯾﮏ ﻣﻌﺒـﺮ را ﺗﻐﯿﯿـﺮ ﻣـﯽ دﻫﻨـﺪ ﺗـﺎ ﺳﺮﻋﺖ آن ﮐﺎﻫﺶ ﯾﺎﺑﺪ.اﯾﻦ اﺑﺰارﻫﺎ ﺷﺎﻣﻞ داﯾﺮهﻫﺎی ﺗﺮاﻓﯿﮑﯽ ﭘﯿﭽﺎﻧـﻪ ﻫـﺎ، ﻣﯿﺪاﻧﭽﻪﻫﺎ، ﻣﯿـﺪان ﻫـﺎ و پیچانه ها ﺗﻘﺎﻃﻊﻫﺎی ﻣﺎرﭘﯿﭻ ﺳﻮارهرو، ﺗﻐﯿﯿﺮدﻫﻨﺪهﻫﺎی ﺟﺎﻧﺒﯽ ﺣﺮﮐﺖ می باشد.
ادامه مطلب
ﺑﻄﻮر ﮐﻠﯽ ﻋﻤﺪهﺗﺮﯾﻦ ﻫﺪف آرام ﺳﺎزی ﺗﺮاﻓﯿﮏ، اﻓـﺰاﯾﺶ ﺳـﻄﺢ اﯾﻤﻨـﯽ اﺳـﺖ. همچنین پیش از این در رابطه با علائم برجسته در تجهیزات ترافیکی نیز صحبت شده بود. ﺳـﺎﯾﺮ اﻫـﺪاف آرام ﺳﺎزی ﺗﺮاﻓﯿﮏ ﮐﻪ ﻋﻤﻮﻣﺎً ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ اﯾﻤﻨﯽ اﺳﺖ، ﺷﺎﻣﻞ ﻣﻮارد زﯾﺮ ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ:
واژه آرام ﺳﺎزی ﺗﺮاﻓﯿﮏ، ﮔﺮﭼﻪ ﻣﻔﻬﻮم ﺟﺪﯾﺪی ﻧﯿﺴﺖ، اﻣﺎ در ﺳﺎل ﻫﺎی اﺧﯿﺮ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﻣﻮرد ﺗﻮﺟﻪ ﻣﺴﺌﻮﻻن اﻣﺮ ﺗﺮاﻓﯿﮏ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ و اﻗﺪاﻣﺎت ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ آن در ﻧﻘﺎط ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺟﻬـﺎن ﮐـﺎرﺑﺮدی ﺗـﺮ ﺷـﺪه اﺳﺖ. روش ﻫﺎ و ﻃﺮح ﻫﺎی آرام ﺳﺎزی ﺗﺮاﻓﯿﮏ در ﭼﺎرﭼﻮب ﺗﺄﻣﯿﻦ اﯾﻤﻨـﯽ در ﻫـﺮ ﻣﻨﻄﻘـﻪ ﻋـﻼوه ﺑـﺮ اﻓﺰاﯾﺶ اﯾﻤﻨﯽ راه و ﮐﺎﻫﺶ ﺧﻄﺮ ﺗﺼﺎدﻓﺎت، ﺑﺎﻋﺚ ﮐﺎﻫﺶ آﻟﻮدﮔﯽﻫﺎی زﯾﺴﺖ ﻣﺤﯿﻄﯽ ﻧﯿﺰ ﻣﯽﮔـﺮدد. از اﯾﻦ رو آرام ﺳﺎزیﺗﺮاﻓﯿﮏ در ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺷﻬﺮی و ﺑﯿﻦ ﺷﻬﺮی ﻣﻮرد ﺗﻮﺟﻪ وﯾﮋه اﺳﺖ. در ﺷــﻬﺮﻫﺎی اﯾــﺮان از دﯾﺮﺑــﺎز ﻧﯿــﺎز ﺑــﻪ ﮐــﺎﻫﺶ ﺳــﺮﻋﺖ اﺣــﺴﺎس ﺷــﺪه و اﺳــﺘﻔﺎده از ﺳﺮﻋﺖ ﺷﮑﻦ ﻫﺎﯾﯽ ﺑﻪ ﻧﺎم های ﮔﺮده ﻣﺎﻫﯽ، ﻣﺎﻧﻊ ﺳﺎﻧﺪوﯾﭽﯽ، ﺳﺮﻋﺖ ﮔﯿﺮ و ﻧﻈﺎﯾﺮ این ها در تجهیزات ترافیکی راﯾﺞ ﺑﻮده اﺳـﺖ. اﯾﻦ ﺗﺠﻬﯿﺰات ﮐﻪ در ﺑﯿﺸﺘﺮ ﻣﻮارد اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﻧﯿﺴﺘﻨﺪ و ﺷﺎﯾﺪ اﻃﻼق ﻟﻔﻆ دﺳﺖ اﻧﺪاز ﺑﺮای آﻧﻬﺎ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺗﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ﻟﺤﺎظ ﻃﺮاﺣﯽ ﻏﯿﺮﺻﺤﯿﺢ و اﺟﺮای ﺑﺪ آﻧﻬﺎ، ﺧﻮد ﯾـﮏ ﺧﻄـﺮ ﺟـﺪی ﺑـﺮای اﯾﻤﻨـﯽ ﺗﺮاﻓﯿـﮏ ﻣﺤﺴﻮب ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ. ﺗﺠﻬﯿﺰات آرام ﺳﺎزی ﺗﺮاﻓﯿﮏ ﺷـﺎﻣﻞ دو ﺑﺨـﺶ ﺗﺠﻬﯿـﺰات ﮐﻨﺘـﺮل ﺣﺠـﻢ و ﺗﺠﻬﯿـﺰات ﮐﻨﺘـﺮل ﺳﺮﻋﺖ اﺳﺖ. ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ در ﺑﻌﻀﯽ ﻣﻮارد از ﻃﺮح ﻫﺎی ﺗﺮﮐﯿﺒﯽ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽﺷﻮد. در اداﻣﻪ ﺑﻪ ﻣﻌﺮﻓﯽ اﯾـﻦ ﺗﺠﻬﯿﺰات ترافیکی ﭘﺮداﺧﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد.
ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺟﺰاﯾﺮ ﺑﺮﺟﺴﺘﻪ در روﯾﮑﺮدﻫﺎی ﺗﻘﺎﻃﻌﺎت ﺑﮑﺎر ﻣـﯽ روﻧـﺪ و ﻣـﺎﻧﻊ از اﻧﺠـﺎم ﺑﻌـﻀﯽ ﺣﺮﮐﺎت ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ. اﻏﻠﺐ آﻧﻬﺎ ﺟﺰاﯾﺮ ﮔﺮدش ﺑﻪ راﺳﺖ ﻧﺎﻣﯿﺪه ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ. تمامی موارد فوق نیز در تجهیزات ایمنی و آتش نشانی مورد استفاده قرار میگیرد.
ادامه مطلب